Natürlich geht es weiter an der GPZ Baujahr 86...
Dass ich sie letztens komplett zerlegt hab hiess noch nichts...
Nun müssen noch einiege weitere Teile die im ganzen abgebaut wurden, in sich zerlegt werden, komische Satz bauweise, ist aber so.
Und da bin ich seit ungefär drei Tagen dran -natürlich nicht am Stück-, zerlegen bis zur letzten Schraube.
Es werden immer mehr Schrauben die ich mal in einer alten Pfanne angefangen hab ab zu legen, ich hab noch einiege Schrauben die ab müssen und ich denke nicht dass die Pfanne für alle ausreicht...mal gucken.
Natürlich gabs einige Verluste, ein Paar Schrauben sind abgebrochen oder die Aufnahmen für den Schraubenzieher sind ausgenudelt da hier diese Butterweichen kreutzschlitz Köpfe genommen wurden, keine Ahnung was sich damals jemand dabei gedacht hat der diese Schrauben verwendet hat.
Aber leider auch immer mehr wichtigere Teile bei denen ich erstmal gucken muss wie es weiter geht,
so z.B. beim hinteren Stoßdämpfer, diesen hab ich heute mal etwas gereinigt, dabei fiel mir schon vorher auf dass der Dämpfungsgummi an einer Stelle durch ist, beim abwaschen fiel dieser mir dann in tausend Stücken entgegen. Diesen Dämpfergummi im Ersatz auf zu treiben wird nicht von heute auf morgen möglich sein ist schon klar. Eine andere Überlegung ist den kompletten Dämpfer durch einen neuen zu ersetzen, mal gucken, erstmal sind andere Sachen wichtig.
Soviel dazu, noch habe ich die Gpz nicht aufgegeben, ich will den Motor schnurren hören!
Wird schon.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen